專業(yè)人員必須掌握的拉力機(jī)維護(hù)知識(shí)

拉力機(jī)維護(hù)方面的知識(shí)，不僅困擾著我們用戶，同行也要求我們專業(yè)生產(chǎn)銷售方面從業(yè)人員，必須掌握一二。為此，小編總結(jié)了一些故障的處理方法分享給大家。

我們都知道無論什么東西使用久了，難免會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的小問題，當(dāng)然作為精密儀器的拉力試驗(yàn)機(jī)也不例外。那么當(dāng)我們的電子拉力機(jī)出現(xiàn)問題時(shí)怎么辦呢?

一、拉力機(jī)加荷時(shí)，指針晃動(dòng)或機(jī)械表誤差停

1、離合片齒輪損壞：需要修補(bǔ)或改換。

2、磨擦盤的皮墊圈或壓簧損壞：需改換皮墊圈或壓簧。

3、操縱手柄挪動(dòng)：更改操縱手柄，使其與牙槽協(xié)助好。

二、改換擺砣時(shí)指針不回零

1、拉力機(jī)安裝不水準(zhǔn)：用水準(zhǔn)儀把實(shí)驗(yàn)機(jī)更改水準(zhǔn)。

2、擺錘不豎直：只掛A砣。更改平橫砣，使之豎直。

三、拉力機(jī)指針回零滯怠或不穩(wěn)定

1、指針滾針軸承、主軸軸承生銹必有油漬：清理或改換滾針軸承。

2、齒桿形變或齒桿與齒輪不嚙合：校直齒桿或清理、修剪齒輪、槽輪等傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)件。

四、示值負(fù)偏離zui主要原因是各構(gòu)件相互間的摩阻過大

1、指針滾針軸承、擺軸滾針軸承和測(cè)力傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)件摩阻過大：主要是更改、清理滾針軸承及測(cè)力傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)件.清除異常的摩阻。

2、上筒夾、從動(dòng)針彈簧片松緊度和勾勒裝制的摩阻大：更改上筒夾、從動(dòng)針彈簧片松緊度和勾勒裝制構(gòu)件.清除異常的摩阻。

3、活塞桿與擺桿相接位置不靈活性：更改二者相接位置。使之靈活性自如。

五、拉力試驗(yàn)機(jī)擺錘回位太快或很慢

1、緩沖閥檔位位置擺放不善：更改緩沖閥到適度位置。

2、齒輪油粘度過低或過高：齒輪油粘度過低時(shí)擺錘下降快，粘度高時(shí)下降慢.應(yīng)改換適度粘度的齒輪油。

3、緩沖閥內(nèi)、輸油管內(nèi)或齒輪油有污漬：清理緩沖閥、輸油管。改換齒輪油。

六、從動(dòng)針滯阻或挪動(dòng)

1、從動(dòng)針彈簧片彈性尺寸或從動(dòng)針與標(biāo)示盤摩阻尺寸造成的影響：更改從動(dòng)針彈簧片的彈性或從動(dòng)針與標(biāo)示盤的間隙。

2、從動(dòng)針兩頭重鼉有偏離：更改兩頭凈重，使其平橫。

七、拉力機(jī)示值正偏離

1、短臂刀刃有脫落：把刀刃緊牢。

2、擺砣偏輕：給砣平衡塊(要兼得A、B、C砣的凈重)。

八、示值無規(guī)律的偏離

1、齒桿、齒輪有油漬、損壞必有振紋：清除齒桿、齒輪的油漬、振紋，找到超差時(shí)的齒桿接觸點(diǎn)，然后校正齒桿、齒輪;如不能清除偏差，改換齒桿、齒輪。

2、科建儀器設(shè)備拉力試驗(yàn)機(jī)實(shí)驗(yàn)機(jī)安裝不水準(zhǔn)：更改水準(zhǔn)。

3、齒桿彎折：校直或改換齒桿，更改拖動(dòng)槽輪的間隙。

九、計(jì)算機(jī)軟件聯(lián)網(wǎng)后出現(xiàn)提示框信息顯示超重

1、查驗(yàn)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)與實(shí)驗(yàn)機(jī)的通信線是否掉下來;

2、查驗(yàn)聯(lián)網(wǎng)選擇控制器是否選擇恰當(dāng);

3、查驗(yàn)近期的實(shí)驗(yàn)或操作鍵盤時(shí)控制器是否被撞過;

4、查驗(yàn)出現(xiàn)問題以前是否使用了手機(jī)軟件的校準(zhǔn)或校正功能;

5、查驗(yàn)是否半自動(dòng)變更過校準(zhǔn)值、校正值或硬件主要參數(shù)中的其他信息。